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陈健玮:在全球主要市场中,港股估值仍处于较低水平,并显著低于美国市场。根据彭博数据,恒生指数2025年预测市盈率为11倍,预测市净率为1.2倍,预测股息率达3.2%,其中,银行、电信、公用事业等高股息板块普遍超5%。相较于A股,恒生A/H溢价指数约为130点,显示港股估值优势仍存。中长期来看,南向资金持续流入,正重塑港股估值体系,定价权逐步转移,未来A/H价差有望收窄。此外,创新药、人工智能等领域的技术突破,正推动国际投资者重估港股科技龙头的长期价值。
本次主旨会议由清华大学五道口金融学院主办,由北京清控金媒文化科技有限公司、广州金交会投资管理有限公司、《清华金融评论》编辑部承办。除演讲嘉宾外,出席会议的还有来自各省市代表团、广州民盟的代表,清华大学及清华五道口校友以及各大金融机构的领导和代表。现场座无虚席,受到社会各界人士的广泛关注。会议同时在新华网、新浪财经、凤凰网财经、全景网、每日经济新闻、万得3C、中国经营报等媒体上同步直播。
新乳业原是新希望下属的乳业板块,因盈利不佳于2011年被新希望剥离,六年多后冲刺深交所上市。2016年,新希望乳业的营收规模超过40亿元;净利润也达到1.5亿元左右。2019年1月上市。上市以来,刘永好未减持过新乳业的股份,这次是他首次减持该公司股份。
今日港股三大指数涨跌不一,恒生指数跌0.04%,报24274.91点,恒生科指涨0.2%,国企指数涨0.05%。盘面上,科网股涨跌不一,网易涨超1%,腾讯控股跌近1%;证券及经纪板块多股上涨,裕承科金涨超11%;稳定币概念普涨,OSL集团涨超3%;新消费概念股活跃,老铺黄金涨2%;新股IFBH上市首日高开,涨超57%。
(三)安全检查与交通安排:市民须持参观票和个人身份证件,上午8时起位中环1号码头(中西区民辉街32号)接受安检,后搭乘驻香港部队统一安排的接驳船前往西面2号锚地登舰参观。接驳船发船时间为上午8时20分至13时20分,每30分钟一班;从山东舰返回中环1号码头的接驳船发船时间为10时50分至17时,每30分钟一班。具体发船时间可能视情调整。
北京博星证券投资顾问有限公司研究所所长兼首席投资顾问邢星在接受《证券日报》记者采访时表示:“德固特若成功购买浩鲸科技控制权,有望借助其在数字化技术、行业解决方案以及客户资源等方面的优势,快速切入数字化赛道。在产品研发设计环节,利用浩鲸科技的数字化技术实现更精准高效的设计;在生产制造过程中,引入数字化管理方案优化生产流程,提高生产效率与产品质量;在售后服务方面,借助智能运维等数字化手段提升服务水平,增强客户满意度。此次收购对于德固特实现数字化转型、拓展业务边界、提升综合竞争力具有重要意义,后续进展值得市场密切关注。”
焦炭,供应方面, 2025年1-5月,全国焦炭累计产量为2.07亿吨,同比增加3.3%,从独立焦化厂以及钢厂焦化厂产量数据来看,主要是独立焦化企业增产,钢厂焦化厂焦化-高炉总体收益较好,因此焦化利润变化对于独立焦化企业的影响更大,钢厂焦化企业生产更为稳定,不过铁水产量预计或逐步回落,焦化企业利润多维持盈亏平衡附近,预计下半年焦炭产量总体有一定幅度的减量。需求方面,1-5月份我国粗钢产量43163万吨,同比下降1.7%;生铁产量36274万吨,同比下降0.1%;下游需求弱势运行,对于焦炭的需求相对一般,因此焦炭库存水平有所积累,钢厂对于焦炭也多次提降,年内焦炭价格累计下跌470-490元/吨。上半年韩国、越南分别对我国中厚板、热轧卷板征收高额临时反倾销税,同时美国对多个国家征收高额关税,这些事件均将对我国钢铁行业钢材出口造成负面影响,下半年随着粗钢产量调控政策的执行以及终端需求缺乏明显增长点,预计铁水产量或将逐步出现回落,焦炭需求或将有继续回落,同时焦炭目前总体库存处于高位水平,对于焦炭价格仍有一定压制,总体看下半年焦炭供需相对宽松,不过焦煤价格低位波动有所加剧,焦企利润处于盈亏平衡附近,成本端波动或对焦炭走势影响加大,焦炭主力合约波动区间或在1200-1600元之间,重点关注粗钢产量调控政策以及终端需求变化。