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消息面上,有分析指出,我国军工企业在无人机、战机等领域的技术优势凸显,成为军贸主要增量,航空航天板块是核心受益方向。当前军工板块业绩底部特征相对显著,因年初以来各领域需求已逐步改善,预计随着订单落地和交付,业绩有望逐季恢复。

战略上,去年10月以来震荡市的特征有:估值位置偏低、上市公司盈利偏弱、政策基调积极、各类主题机会活跃,与2013年至2014年中和2019年的震荡市类似,后续有望迎来全面牛市。但战术层面,对比之前震荡市升级为全面牛市临界点(2014年7月和2020年7月)的催化因素,现在宏观高频数据和新增政策的催化并不明显,突破前可能还需要震荡一段时间。2014年7月突破后的牛市,事后来看并不是盈利的牛市。但在指数刚突破的2014年7月,经济指标出现了连续多个月的持续反弹,比如2014年4月至7月的PMI持续反弹。与此同时,更重要的是2014年二季度,房地产政策明显转向积极,全国各地放开限购。2020年7月突破后形成的牛市,是盈利很强的牛市,2018年至2019年是上市公司ROE下降期,2020年疫情冲击的一季度是盈利阶段性低点,二季度开始盈利快速上行。对应的宏观指标(比如PMI)也从2020年疫情后持续上行。

主要观点:对于 25 年下半年不锈钢价走势,我们认为在经历了二季度社会库存的一定去化后,不锈钢结构性过剩压力得以缓解,重点在于关注需求端是否有超预期走弱以及成本运行走势。预计下半年不锈钢主力合约波动区间在 12000-13900 元 / 吨。

中证500股票池中,本周表现较好的因子有总资产增长率(1.84%)、单季度营业收入同比增长率 (1.56%)、单季度营业利润同比增长率(1.07%)。表现较差的因子有营业利润率TTM (-1.79%)、单季度EPS (-1.67%)、大单净流入 (-1.60%)。

另外,印尼的电动摩托车渗透率不高,2024 年只有 3%。强势燃油摩托车品牌占据市场绝大多数份额,也导致当地的充电桩等基础建设尚不成熟 . 新兴品牌如 OMOWAY 短期很难改变现有条件。

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